(HQ Online) - Trong khi 2 thị trường dẫn đầu bị giảm về lượng, ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc lại tăng đột biến.
Biểu thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam
Theo nghị định 118/2022/NĐ-CP, thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam sẽ được hưởng biểu thuế nhập khẩu đặc biệt khi có C/O form E như sau:
Trên đây là toàn bộ thông tin về thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam. Ngoài ra, chúng tôi còn chia sẻ các kiến thức về lĩnh vực Logistíc tại Website của Vận chuyển Phước An, hi vọng sẽ đem lại những kiến thức bổ ích cho bạn đọc. Mọi thắc mắc vui lòng liên hệ với chúng tôi qua HOTLINE để được tư vấn và hỗ trợ.
người quản lý nội dung số của Vận Chuyển Phước An. Với kiến thức, kinh nghiệm về chuyên ngành Logistics, tôi tự tin và mong muốn được chia sẻ nhiều hơn tới bạn những kiến thức bổ ích trong lĩnh vực này.
Xe bị thủy kích, xe tại nạn, không tìm được phụ tùng thay thế,… là một trong những rủi ro bạn có thể gặp phải khi mua ô tô cũ nhập khẩu. Bài viết dưới đây sẽ trả lời câu hỏi có nên mua ô tô cũ nhập khẩu hay không?
Thông tin về mức thuế và cách tính toán
Thuế nhập khẩu tuyệt đối: Theo quy định tại Nghị định số 26/2023/NĐ-CP của Chính phủ ban hành ngày 31/5/2023 đối với từng loại xe.
Lưu ý: Nghị định này bắt đầu có hiệu lực từ 15/7.
Với xe con, cụ thể là ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống (kể cả lái xe), phương pháp tính thuế nhập khẩu tuyệt đối như sau:
A: là khoản thuế tính theo mức thuế suất của xe mới cùng chủng loại.
Công thức: A = giá tính thuế xe ô tô đã qua sử dụng x mức thuế suất của dòng thuế xe ô tô mới cùng chủng loại
– Thuế tiêu thụ đặc biệt = thuế suất của loại xe x (giá xe + thuế nhập khẩu tuyệt đối)
– Thuế VAT = 10% x (giá xe + thuế nhập khẩu tuyệt đối + thuế tiêu thụ đặc biệt)
– Số thuế phải nộp = Thuế nhập khẩu + thuế tiêu thụ đặc biệt + thuế giá trị gia tăng
Ví dụ: Giả sử, một chiếc xe Toyota Raize dung tích xi lanh 1L cũ, có giá nhập khẩu 300.000.000 đồng. Các loại thuế khác phải nộp là:
– Thuế nhập khẩu tuyệt đối = 10000 USD (xấp xỉ 245.000.000 đồng)
– Thuế tiêu thụ đặc biệt = (300.000.000 + 245.000.000) x 40% = 218.000.000 đồng
– Thuế VAT = (300.000.000 + 245.000.000 + 218.000.000) x 10% = 76.300.000 đồng
Tổng số thuế phải nộp = 539.300.000 đồng
Như vậy, nếu không tính tiền vận chuyển, tổng số tiền của chiếc xe nói trên khi thông quan là: 300.000.000 đồng (tiền xe) + 539.300.000 đồng (tổng thuế) = 839.300.000 đồng.
Nhược điểm của ô tô cũ nhập khẩu
Dù mang danh là ô tô cũ nhập khẩu giá rẻ nhưng thực tế xe cũ nhập khẩu phải chịu nhiều loại thuế khác nhau làm cho việc giá độn lên cao hơn rất nhiều so với giá thực của xe.
– Dù mang danh là ô tô nhập khẩu giá rẻ nhưng thực tế theo cách tính giá ô tô cũ thì giá xe cũ nhập khẩu luôn cao hơn giá xe lắp ráp trong nước dù là ô tô mới hay ô tô cũ. Nguyên nhân là do xe nhập phải chịu nhiều loại thuế và chi phí vận chuyển. Ngoài ra, bởi hút khách hơn xe lắp ráp trong nước nên nhiều nơi bán cũng nhân cơ hội ”đẩy giá” lên cao.
– Những năm gần gây càng ngày càng có nhiều mẫu xe chuyển sang lắp ráp trong nước. Điều này khiến lượng xe nhập khẩu ít hơn so với trước. Do đó nếu đặt ra yêu cầu phải mua ô tô nhập khẩu cũ thì sẽ có khá ít lựa chọn về đời xe, loại xe.
– Với ô tô nhập khẩu theo diện doanh nghiệp tư nhân không phải nhập khẩu chính hãng thì người mua sẽ rất khó trong việc kiểm soát nguồn gốc. Vì thế để tránh bị lừa mua ô tô cũ nhập lậu, người mua phải kiểm tra thật kỹ các giấy tờ liên quan đến xe, kiểm tra số khung xe – số máy…
– Bên cạnh việc kiểm tra nguồn gốc cũng cần kiểm tra kỹ về tình trạng xe hiện tại như kiểm tra máy xe ô tô cũ, kiểm tra xe có bị độ chế – mông má không, kiểm tra xe đã bị sơn lại không, kiểm tra xe có bị tua công tơ mét không, kiểm tra có phải xe cũ từng bị tai nạn, xe bị thủy kích không…
Sửa chữa, thay thế phụ tùng khó
– Không phải tất cả các xe cũ nhập khẩu đều đối mặt với hạn chế này. Với những mẫu xe phổ biển như Toyota Camry, Kia Morning… Việc sửa chữa và tìm phụ tùng thay thế vẫn khá thuận lợi. Tuy nhiên, khi chọn các mẫu xe nhập khẩu cũ hiếm, độc, thì việc sửa chữa và tìm phụ tùng trở nên khó khăn và chi phí cũng rất cao.
– Một số mẫu xe cũ nhập khẩu có thể có thiết kế nội thất, hệ dẫn động, động cơ, hộp số khác biệt so với các phiên bản lắp ráp trong nước. Điều này làm cho quá trình sửa chữa đôi khi trở nên phức tạp hơn do đa dạng theo thị trường và khu vực.
– Mua xe cũ nhập khẩu có nhiều ưu điểm nhưng cũng có không ít hạn chế. Nếu người mua đề cao chất lượng cũng như thích lựa chọn của xe nhập khẩu thì có thể chọn mua ô tô nhập khẩu cũ.
– Khi mua xe cần lựa chọn những địa chỉ uy tín, các dòng xe nổi tiếng và tránh các loại xe không rõ nguồn gốc như xe nhập lậu hoặc không có giấy tờ. Trong quá trình xem xe, việc kiểm tra nguồn gốc xuất xứ và tình trạng của xe là rất quan trọng.
Mua xe ô tô cũ nhập khẩu sẽ có những lợi ích và rủi ro riêng. Do đó để trả lời câu hỏi “Có nên mua ô tô cũ nhập khẩu không?” sẽ tùy vào các yếu tố mà người mua chú trọng.
Đầu tiên, với những ai có ngân sách thoải mái, hiển nhiên mua ô tô mới là lựa chọn tốt nhất. Nếu thích trải nghiệm một chiếc xe hoàn toàn mới, lo lắng các rủi ro khi mua xe cũ,… thì cũng nên chọn ô tô mới.
Còn nếu muốn tiết kiệm tiền mua xe (đề cao tính kinh tế), muốn mua xe phân hạng cao hơn, tìm được nguồn bán xe cũ đáng tin cậy,… thì nên mua xe cũ. Bởi khi mua ô tô, ngoài các chi phí lúc mua thì chi phí nuôi xe ô tô cũng không hề nhỏ.
Về đối tượng người mua, nếu là người lần đầu mua xe, lời khuyên là nên ưu tiên mua ô tô cũ để tâm lý sử dụng thoải mái hơn. Với những người mua xe chủ yếu để phục vụ di chuyển công việc, không yêu cầu cao về trải nghiệm, người mua xe chạy dịch vụ, mua xe chạy Grab,… lời khuyên cũng là nên ưu tiên chọn xe cũ.
Để chọn được xe cũ tốt nên ưu tiên nơi mua uy tín, đáng tin cậy, ưu tiên các dòng xe ô tô bền có tiếng, cần tránh những dòng xe cũ không nên mua như xe taxi hoàn lương, xe cũ bị tai nạn, xe cũ bị thủy kích, xe cũ đời sâu,.. Với xe cũ nhập khẩu cũng cần cẩn trọng.
Một số lưu ý khi mua xe ô tô cũ nhập khẩu
Nếu bạn mua ô tô cũ nhập khẩu ngay từ hệ thống chính hãng thì các dịch vụ bảo dưỡng, bảo hành khỏi phải lo nhiều. Bên cạnh đó, bạn còn có thể lái thử để trải nghiệm chiếc xe hộp bạn sắp mua. Tuy nhiên, bạn phải đối mặt với tình trạng khan hiếm hàng.
Nếu bạn mua ô tô cũ nhập khẩu từ đại lý thì giá rẻ hơn xe nhập khẩu chính hãng cùng dòng. Khách hàng mua xe sẽ tiết kiệm được một khoản hờ từ vài trăm đến ngàn USD. Đổi lại, khách hàng sẽ không được hưởng chế độ bảo hành, bảo dưỡng đầy đủ.
Điều quan trọng mà bạn cần quan tâm đó là phải biết kiểm tra chất lượng, trang bị nội ngoại thất của chiếc ô tô cũ nhập khẩu và so sánh giá cả, thuế, các mức phí chênh lệch giữa các đại lý…
Thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam là gì?
Thuế nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc về Việt Nam là một khoản thuế mà các cá nhân hoặc doanh nghiệp phải nộp vào ngân sách nhà nước khi mua ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam. Mức thuế nhập khẩu sẽ được áp dụng tuỳ loại ô tô (ô tô mới hay cũ, loại ô tô nào và có dung tích bao nhiêu)
